DeepSea® Marinekabel NEK 606 P101 (P1 oder P1/P8) RFOU/TFOU; 0.6/1 kV; Strom- und Steuerkabel; armiert; max. 300,00 mm²; 1 bis 44 Adern; XLPE / LSOH / SHF2 – SHF MUD; flammhemmend; +90 °C
DeepSea® Marine Strom- und Steuerkabel – Flammhemmend SHF2 P101 (P1 oder P1/P8) RFOU/TFOU 0.6/1 kV
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- Beispiellose Sicherheit: Flammhemmend, raucharm und halogenfrei für maximalen Schutz von Leben und Ausrüstung.
- Extrem lange Haltbarkeit: SHF MUD-Beschichtung, beständig gegen Schlamm und Kupferabschirmung zum mechanischen und Umweltschutz.
- Zertifizierte Zuverlässigkeit: Es erfüllt die NEK 606- und IEC-Normen und garantiert somit überragende Leistung und Qualität.
- Vielseitige Anwendungen: Ideal für Stromversorgungs-, Steuerungs- und Beleuchtungssysteme in allen maritimen und Offshore-Anwendungen.
- Breiter Temperaturbereich: Garantierter Betrieb von -20 °C bis +90 °C, gewährleistet gleichbleibende Leistung in jedem Klima.
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Vorteile
| Aplicações
|
| Informationen zu Gerais | |
|---|---|
| Markierung | Innovcable DeepSea® |
| Produkttyp | DeepSea® NEK606 Offshore- und Marine-Strom- und Steuerkabel (P101, RFOU/TFOU) |
| Aplicações | Steuerungs-, Energie- und Beleuchtungssysteme in Offshore- und Meeresumgebungen. |
| Elektrische Parameter | |
| Betriebsspannung | 0.6/1 KV |
| Maximaler Gleichstromwiderstand bei 20 °C | Sie variiert je nach Querschnitt (z. B. 12.2 Ω/km für 1.5 mm²; 0.0286 Ω/km für 630 mm²). |
| Gleichstromkapazität bei 45 °C | Sie variiert je nach Anzahl der Leiter und Querschnitt (siehe entsprechende Tabellen). |
| Kurzschlussstrom (1s) | Variiert je nach Querschnitt (z. B. 210 A für 1.5 mm²; 90140 A für 630 mm²) |
| Produktdesign | |
| Leitermaterial | Geglühtes, verzinntes Kupfer, geflochten |
| Fahrerklasse | Klasse 2 oder Klasse 5 gemäß IEC 60228 |
| Isolierung | Halogenfreies XLPE (geringere Verluste, höhere Durchschlagsfestigkeit, größere Robustheit und Langlebigkeit). Auf Anfrage auch in EPR-Ausführung erhältlich. |
| Siedlung (Innendeckel) | halogenfreies extrudiertes Compound |
| Panzerung / Rahmen | verzinntes Kupferdrahtgewebe |
| Außendachmaterial | Halogenfreie Duroplast-Masse (SHF2) oder halogenfreie, schlammbeständige Duroplast-Masse (SHF MUD) |
| Farbe des Bezugs | Preto |
| Identifizierung der Kerngruppen |
|
| Produkteigenschaften | |
| Flammbeständigkeit | Flammschutzmittel |
| Rauchemission | Geringe Rauchemission |
| halogenfrei | Sim |
| Schlammbeständigkeit | Ja (für den SHF-MUD-Typ) |
| Minimaler Krümmungsradius | 8 x Außendurchmesser (während der Installation); 6 x Außendurchmesser (nach der festen Installation) |
| Temperaturbereich | -20 ° C bis + 90 ° C |
| Abmessungen und Gewicht (Beispiele) | |
| Konstruktion: 1 x 1.5 mm² | Außendurchmesser: 8.9 mm; Gewicht: 135 kg/km |
| Konstruktion: 3 x 2.5 mm² | Außendurchmesser: 15.6 mm; Gewicht: 415 kg/km |
| Konstruktion: 4 x 16 mm² | Außendurchmesser: 25.2 mm; Gewicht: 1375 kg/km |
| Konstruktion: 4 x 300 mm² | Außendurchmesser: 79.8 mm; Gewicht: 17405 kg/km |
| Konstruktion: 1 x 630 mm² | Außendurchmesser: 48.0 mm; Gewicht: 7620 kg/km |
| Anwendbare Standards | |
| NEK 606:2016 | IEC 60092-353 |
| IEC 60092-360 | IEC 60228 |
| IEC 60332-1 | IEC 60332-3-22 |
| IEC 60754-1,2 | IEC 61034-1,2 |
| Aufbau (Anzahl der Leiter x Querschnittsfläche in mm²) | Nenndicke der Isolierung (mm) | Nennmanteldicke (mm) - Innen | Nennmanteldicke (mm) - Außen | Nennaußendurchmesser (mm) | Nenngewicht (kg/km) |
| 1x1.5 | 1.0 | 1.1 | 1.1 | 8.9 | 135 |
| 1x2.5 | 1.0 | 1.1 | 1.1 | 9.3 | 150 |
| 1x4 | 1.0 | 1.1 | 1.1 | 9.9 | 180 |
| 1x6 | 1.0 | 1.1 | 1.1 | 10.4 | 205 |
| 1x10 | 1.0 | 1.1 | 1.2 | 12.2 | 295 |
| 1x16 | 1.0 | 1.2 | 1.1 | 13.5 | 385 |
| 1x25 | 1.2 | 1.2 | 1.1 | 15.4 | 525 |
| 1x35 | 1.2 | 1.1 | 1.3 | 16.9 | 685 |
| 1x50 | 1.4 | 1.1 | 1.4 | 18.7 | 870 |
| 1x70 | 1.4 | 1.1 | 1.4 | 20.4 | 1105 |
| 1x95 | 1.6 | 1.1 | 1.5 | 22.8 | 1435 |
| 1x120 | 1.6 | 1.2 | 1.6 | 24.9 | 1745 |
| 1x150 | 1.8 | 1.2 | 1.6 | 26.8 | 2055 |
| 1x185 | 2.0 | 1.2 | 1.7 | 29.3 | 2560 |
| 1x240 | 2.2 | 1.2 | 1.8 | 32.5 | 3190 |
| 1x300 | 2.4 | 1.2 | 1.9 | 35.2 | 3935 |
| 2x1.5 | 1.0 | 1.1 | 1.2 | 13.6 | 295 |
| 2x2.5 | 1.0 | 1.1 | 1.2 | 14.4 | 335 |
| 2x4 | 1.0 | 1.1 | 1.3 | 16.1 | 445 |
| 2x6 | 1.0 | 1.1 | 1.3 | 17.1 | 520 |
| 2x10 | 1.0 | 1.1 | 1.4 | 19.3 | 680 |
| 2x16 | 1.0 | 1.1 | 1.5 | 21.7 | 955 |
| 2x25 | 1.2 | 1.2 | 1.6 | 25.9 | 1335 |
| 2x35 | 1.2 | 1.2 | 1.7 | 27.9 | 1595 |
| 2x50 | 1.4 | 1.2 | 1.9 | 31.9 | 2250 |
| 2x70 | 1.4 | 1.2 | 2.1 | 35.8 | 2795 |
| 2x95 | 1.6 | 1.2 | 2.3 | 41.2 | 3780 |
| 3x1.5 | 1.0 | 1.1 | 1.2 | 14.2 | 320 |
| 3x2.5 | 1.0 | 1.1 | 1.3 | 15.6 | 415 |
| 3x4 | 1.0 | 1.1 | 1.3 | 16.8 | 500 |
| 3x6 | 1.0 | 1.1 | 1.4 | 18.1 | 605 |
| 3x10 | 1.0 | 1.1 | 1.4 | 20.3 | 795 |
| 3x16 | 1.0 | 1.1 | 1.5 | 22.8 | 1125 |
| 3x25 | 1.2 | 1.2 | 1.6 | 27.5 | 1620 |
| 3x35 | 1.2 | 1.2 | 1.7 | 29.6 | 1955 |
| 3x50 | 1.4 | 1.2 | 1.9 | 33.9 | 2730 |
| 3x70 | 1.4 | 1.4 | 2.0 | 38.4 | 3655 |
| 3x95 | 1.6 | 1.4 | 2.2 | 43.8 | 4885 |
| 4x1.5 | 1.0 | 1.1 | 1.3 | 15.7 | 350 |
| 4x2.5 | 1.0 | 1.1 | 1.3 | 16.6 | 425 |
| 4x4 | 1.0 | 1.4 | 1.1 | 18.1 | 590 |
| 4x6 | 1.0 | 1.1 | 1.4 | 19.5 | 725 |
| 4x10 | 1.0 | 1.5 | 1.1 | 22.1 | 955 |
| 4x16 | 1.0 | 1.6 | 1.2 | 25.2 | 1375 |
| 4x25 | 1.2 | 1.2 | 1.7 | 30.0 | 1965 |
| 4x35 | 1.2 | 1.2 | 1.8 | 32.4 | 2410 |
| 4x50 | 1.4 | 1.4 | 2.0 | 37.3 | 3365 |
| 4x70 | 1.4 | 1.4 | 2.2 | 42.1 | 4580 |
| 4x95 | 1.6 | 1.4 | 2.4 | 48.2 | 6020 |
| 5x1.5 | 1.0 | 1.3 | 1.1 | 16.7 | 420 |
| 5x2.5 | 1.0 | 1.1 | 1.4 | 18.0 | 555 |
| 6x1.5 | 1.0 | 1.3 | 1.1 | 17.8 | 495 |
| 6x2.5 | 1.0 | 1.4 | 1.1 | 19.2 | 590 |
| 7x1.5 | 1.0 | 1.1 | 1.3 | 17.8 | 540 |
| 7x2.5 | 1.0 | 1.1 | 1.4 | 19.2 | 655 |
| 8x1.5 | 1.0 | 1.1 | 1.5 | 20.3 | 645 |
| 8x2.5 | 1.0 | 1.5 | 1.1 | 21.8 | 775 |
| 9x1.5 | 1.0 | 1.1 | 1.5 | 21.5 | 675 |
| 9x2.5 | 1.0 | 1.6 | 1.1 | 23.3 | 785 |
| 10x1.5 | 1.0 | 1.5 | 1.1 | 21.8 | 705 |
| 10x2.5 | 1.0 | 1.6 | 1.1 | 23.6 | 865 |
| 12x1.5 | 1.0 | 1.5 | 1.1 | 22.5 | 805 |
| 12x2.5 | 1.0 | 1.6 | 1.1 | 24.5 | 955 |
| 14x1.5 | 1.0 | 1.6 | 1.1 | 23.6 | 860 |
| 14x2.5 | 1.0 | 1.1 | 1.7 | 25.5 | 1070 |
| 16x1.5 | 1.0 | 1.1 | 1.7 | 24.9 | 940 |
| 16x2.5 | 1.0 | 1.1 | 1.7 | 26.7 | 1155 |
| 19x1.5 | 1.0 | 1.7 | 1.1 | 26.0 | 1100 |
| 19x2.5 | 1.0 | 1.8 | 1.1 | 28.2 | 1360 |
| 20x1.5 | 1.0 | 1.1 | 1.7 | 27.2 | 1130 |
| 20x2.5 | 1.0 | 1.8 | 1.1 | 29.5 | 1410 |
| 23x1.5 | 1.0 | 1.8 | 1.1 | 29.3 | 1285 |
| 23x2.5 | 1.0 | 1.9 | 1.1 | 31.8 | 1610 |
| 24x1.5 | 1.0 | 1.8 | 1.1 | 30.0 | 1305 |
| 24x2.5 | 1.0 | 2.0 | 1.2 | 33.2 | 1690 |
| 27x1.5 | 1.0 | 1.9 | 1.1 | 30.8 | 1460 |
| 27x2.5 | 1.0 | 1.2 | 2.0 | 33.9 | 1815 |
| 30x1.5 | 1.0 | 1.9 | 1.1 | 31.8 | 1520 |
| 30x2.5 | 1.0 | 2.0 | 1.2 | 34.9 | 1960 |
| 33x1.5 | 1.0 | 1.2 | 2.0 | 33.5 | 1670 |
| 33x2.5 | 1.0 | 1.2 | 2.1 | 36.7 | 2190 |
| 37x1.5 | 1.0 | 1.2 | 2.0 | 34.6 | 1840 |
| 37x2.5 | 1.0 | 1.2 | 2.1 | 38.0 | 2370 |
| 44x1.5 | 1.0 | 1.2 | 2.2 | 39.2 | 2210 |
| 44x2.5 | 1.0 | 1.2 | 2.3 | 42.6 | 2795 |
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Versand- und Lieferzeiten – Häufig gestellte Fragen
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Verladung und Transport
1. Beim Anheben mit einem Kran muss das richtige Seil verwendet werden, das an einer Achse befestigt ist, die sich in der Mitte der Spule befindet.
* Kopf hoch:
– Bringen Sie es so nah wie möglich an den Boden.
Bewegen Sie sich langsam und halten Sie, sobald Sie die richtige Position erreicht haben, nicht abrupt an.
2. Bei Verwendung eines Gabelstaplers dürfen die Fässer nicht durch den Gabelstapler beschädigt werden.
* Kopf hoch:
Platziere die Spule in der Mitte der Gabel.
Die Breite der Gabel muss größer sein als die der Spule.
Transport und Entladung
• Die Spulen dürfen nicht abgedeckt werden.
• Nicht weiter als 20 m rollen.
• Verwenden Sie beim Umziehen keine scharfen Gegenstände.
• Eine beschädigte Spule darf nicht aufgerollt werden.
• Nicht auf unebenen Oberflächen rollen.
• Lagern Sie die Spule nicht in der Nähe von Heizgeräten oder brennbaren Materialien.
Prüfungen beim Umgang mit Kabeln – Lagerung
• An einem geschützten oder geschlossenen Ort lagern, um Beschädigungen durch Maschinen zu vermeiden.
• Bei längerer Lagerung an einem geeigneten, geschlossenen Ort aufbewahren. (Spulen und Verpackung sollten trocken gelagert werden.)
• Versiegeln Sie beide Enden der restlichen Kabel auf den Trommeln mit Schrumpfschlauch, um die Aufnahme von Feuchtigkeit zu verhindern.