Stromkabel für Flughafenbeleuchtung; geschirmt; 5 kV; 1-adrig; AWG/mm²; XLPE/PVC-PE; 90 °C
FAA L-824 C Geschirmtes 5-kV-Flughafenbeleuchtungs-Hilfskabel
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- Maximale Betriebssicherheit: Die spezielle Abschirmung mit Kupferband schützt das System vor Störungen und gewährleistet ein stabiles Signal.
- Robuste und langlebige Konstruktion: Es verfügt über eine XLPE-Isolierung, die abriebfest, feuchtigkeitsbeständig, hitzebeständig und beständig gegen hohe Betriebstemperaturen ist.
- Vielseitigkeit bei der Installation: Ideal für die unterirdische Verlegung, kann es durch direkte Vergrabung, Installation in Rohren oder Kanälen angewendet werden.
- Überragende elektrische Leistung: Hochreiner Kupferleiter mit einer Nennspannung von 5 kV für eine effiziente Energieübertragung.
- Vertrauenszertifizierung: Hergestellt in voller Übereinstimmung mit den FAA L-824 C Spezifikationen, um höchste Qualität und Eignung zu gewährleisten.
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Vorteile
| Aplicações
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| Informationen zu Gerais | |
|---|---|
| Markierung | UNVERFÜGBAR |
| Produkttyp | Geschirmtes Beleuchtungskabel für Flughäfen, zur unterirdischen Verlegung. |
| Modell | FAA L-824 C Gepanzert (Geschützt) |
| Elektrische Parameter | |
| Nennspannung | 5,0 kV |
| Elektrischer Widerstand des Leiters (Gleichstrom bei 20°C) | 3.08 Ω/km (6 mm²); 2.144 Ω/km (8 AWG); 1.348 Ω/km (6 AWG); 0.8481 Ω/km (4 AWG) |
| Produktdesign | |
| Leitermaterial | Blankes Kupfer, geflochten und geglüht. |
| Fahrerklasse | Klasse B. |
| Innere Halbleiterschicht | Extrudierte Halbleiterschicht. |
| Basismaterial für die Isolierung | Vernetztes Polyethylen (XLPE) oder EPR/B. |
| Äußere Halbleiterschicht | Halbleiterband wird spiralförmig aufgebracht oder extrudiert. |
| Abschirmung | Kupferband oder verzinntes Kupfergewebe. |
| Grundmaterial für die Außenverkleidung | PVC. Weitere Optionen wie PE/XLPE sind auf Anfrage erhältlich. |
| Farbe des Bezugs | Schwarz (RAL 9005). |
| Verfügbare Messgeräte | Von #8 AWG auf #4 AWG. |
| Gedruckte Identifikation | UNVERFÜGBAR |
| Produkteigenschaften | |
| Anwendungsbereich | Serielle Beleuchtungskreise für Flughafenlandebahnen, Steuerungssysteme und andere multifunktionale Anlagen. |
| Installationsmodus | Direkte Verlegung in Leitungen oder Kanälen. |
| Normale Betriebstemperatur | + 90 ° C |
| Notbetriebstemperatur | + 130 ° C |
| Kurzschlusstemperatur | 250 ° C |
| Abriebfest | Sim |
| Feuchtigkeitsbeständig | Sim |
| Hitzebeständig | Sim |
| Dimensionsdaten (Näherungswerte) | |
| Außendurchmesser des Leiters | 3.69 mm (8 AWG); 4.68 mm (6 AWG); 5.88 mm (4 AWG) |
| Nenndicke der Isolierung | 2.3mm |
| Außendurchmesser über Isolierung | 8.29 mm (8 AWG); 9.28 mm (6 AWG); 10.48 mm (4 AWG) |
| Nominale Beschichtungsdicke | 0.76 mm (8 AWG); 0.78 mm (6 AWG); 1.14 mm (4 AWG) |
| Endgültiger Außendurchmesser | 14.3 mm (8 AWG); 15.4 mm (6 AWG); 17.0 mm (4 AWG) |
| Kupfergewicht (kg/km) | 298 (8AWG); 366 (6AWG); 513 (4 AWG) |
| Anwendbare Standards | |
| FAA-Spezifikation | FAA L-824 C |
| Rundschreiben der FAA | FAA AC 150/5345-7E; FAA AC 150/5345-7F |
| ICEA | S-93-639 |
| NEMA | WC74 |
| Größe mm2/AWG | Leiter - Struktur Nr. | Leiter - ca. Durchmesser mm | Isolierung – Nenndicke mm | Isolierung – ca. Durchmesser mm | Mantel - Nenndicke mm | Hülle – ca. Durchmesser mm | Ungefähres Gewicht CU kg/km | Maximaler Gleichstromleiterwiderstand bei 20 °C Ω/km |
| 1 x 6 mm2 | 7/19 | 3.12 | 2.3 | 7.72 | 1.2 | 11 | 180 | 03.08 |
| 1x8AWG | 7/19 | 3.69 | 2.3 | 8.29 | 0.76 | 14.3 | 298 | 2.144 |
| 1x6AWG | 7/19 | 4.68 | 2.3 | 9.28 | 0.76 | 15.4 | 366 | 1.348 |
| 1x4AWG | 7/19 | 5.88 | 2.3 | 10.48 | 1.14 | 17 | 513 | 8.481 |
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Versand- und Lieferzeiten – Häufig gestellte Fragen
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Verladung und Transport
1. Beim Anheben mit einem Kran muss das richtige Seil verwendet werden, das an einer Achse befestigt ist, die sich in der Mitte der Spule befindet.
* Kopf hoch:
– Bringen Sie es so nah wie möglich an den Boden.
Bewegen Sie sich langsam und halten Sie, sobald Sie die richtige Position erreicht haben, nicht abrupt an.
2. Bei Verwendung eines Gabelstaplers dürfen die Fässer nicht durch den Gabelstapler beschädigt werden.
* Kopf hoch:
Platziere die Spule in der Mitte der Gabel.
Die Breite der Gabel muss größer sein als die der Spule.
Transport und Entladung
• Die Spulen dürfen nicht abgedeckt werden.
• Nicht weiter als 20 m rollen.
• Verwenden Sie beim Umziehen keine scharfen Gegenstände.
• Eine beschädigte Spule darf nicht aufgerollt werden.
• Nicht auf unebenen Oberflächen rollen.
• Lagern Sie die Spule nicht in der Nähe von Heizgeräten oder brennbaren Materialien.
Prüfungen beim Umgang mit Kabeln – Lagerung
• An einem geschützten oder geschlossenen Ort lagern, um Beschädigungen durch Maschinen zu vermeiden.
• Bei längerer Lagerung an einem geeigneten, geschlossenen Ort aufbewahren. (Spulen und Verpackung sollten trocken gelagert werden.)
• Versiegeln Sie beide Enden der restlichen Kabel auf den Trommeln mit Schrumpfschlauch, um die Aufnahme von Feuchtigkeit zu verhindern.